Трактор ремонт дт 74

2018-08-14

Трактор был куплен летом 2011 года. Простоял до весны 2012 года у знакомых в деревне. Весной вода пошла в масло, при разборке прокладка ГБЦ была целая, текли уплотнительные кольца гильз цилиндров. На коренных и шатунных вкладышах есть выкрашивание баббита, а на шейках калевала глубокие задиры. Решил, что нужно сделать кап. ремонт двигателя. Специального места для ремонта найти не смог (я живу в городе). Ремонтировать трактор под открытым небом мне не улыбалось. Поэтому я решил переоборудовать один из своих гаражей под ремонт трактора. Первым этапом было наростить ворота в гараже до м . их высота была метра. Ширину ворот оставил без изменений, но бульдозерный отвал пришлось снять. Усилил пол ЖД шпалами и слоеной фанерой толщиной 30 мм. Восстановил эл. проводку и освещение, вывел розетку под сварочный трансформатор. Осталось сварить печь и поставить верстак.

Трактор Т-74 в советское время был самой востребованной техникой в проведении сельскохозяйственных работ, но стоить отметить, что и на данный момент эксплуатация данного трактора также актуальна, как и ранее. Трактор способен выполнить весь комплекс необходимых работ, а именно вспахивание поля с разнообразным видом почвы, культивирование, боронирование, подготовка почвы к посевным работам, посев и сборка урожая. На этом его спектр работ не заканчивается, так как он участвует в строительстве дорог и других масштабных объектов, мелиорации и транспортировке различных тяжелых грузов.

Трактор Т-74 - Руководство по ремонту

"Манипулятор гидравлический М75-04” WinDjView замене подшипников ( Правильный ремонт корпусных подшипниковых узлов)&quot. Lanz-Bulldog D9506, К-703, ДТ - 75, Massey Ferguson 8140, Fordson, MB Trac Инструкция по эксплуатации культиватора с бензиновым двигателем «Лидер»” Ознакомиться. Довелось мне купить трактор Казахстан ( ДТ - 75 выпуска Разбирать двигатель под кап. ремонт пока не собираюсь в виду отсутствия. Техническое описание и инструкция по эксплуатации трактора ДТ-75Н и других лиц, работа которых связана с эксплуатацией трактора ДТ - 75Н. Механизм управления тормозами планетарного механизма поворота Возможные неисправности трактора и методы их устранения.

Трактор Т-74 - Руководство по ремонту

В данном руководстве рассмотрен ремонт и эксплуатация трактора ДТ-75Н / ДТ-75М с дизельными двигателями СМД-18Н мощностью 95 . Авто: МАЗ-64229 6х4, МАЗ-54323 4х2, ГАЗ-664х4, ДТ-75, Nissan Largo 4х4.

Трактор ДТ 75 Ремонт. - youtube.com

Трактор ДТ-75 стал одной из лучших моделей, выпускаемых Волгоградским тракторным заводом. Популярность машины у пользователей объясняется сочетанием приемлемых эксплуатационных и технических характеристик с невысокой стоимостью как самой машины, так и ее ремонта.

Трактор ДТ 75 Ремонт. - youtube.com

При создании новой техники специалисты Харьковского завода использовали конструктивные решения, уже опробованные на выпускавшихся ранее моделях ДТ-54 и Т-75. И хотя иногда машину называют ДТ-74, такой индекс ей никогда не присваивался. Маркировка Т-74 была закреплена за ней с 1962 года, когда первые экземпляры покинули заводские цеха.

За время выпуска ДТ-75 несколько раз проходил модернизацию. По состоянию на 2009 год изготовлено более 2 741 000 единиц тракторов. В августе 2009 года с конвейера завода сошла очередная модернизированная модель этого трактора. После «рестайлинга» трактор оборудован новой кабиной и пластиковым капотом, новым экономичным и экологичным финским двигателем Sisu , выпуск которого налажен на Владимирском моторо-тракторном заводе. Торговое название новой модели «АГРОМАШ 90ТГ». Изменился фирменный окрас трактора с красного на бело-голубой с оранжевыми цветными вставками.

Сегодня трактор ДТ 75 фото, которого смотрите в статье ниже, трудится не только в сельском хозяйстве. Он используется при строительстве дорог. Выполняет задачи в области мелиорации. На его базе создана специальная версия, способная трудиться на болотах и торфяниках.

ДТ-75 (75М,РВ,Н,Д,Е)  — гусеничный сельскохозяйственный трактор общего назначения. Самый массовый гусеничный трактор в СССР. В 2008 году Волгоградский тракторный завод отметил 45-летие со дня постановки на производство ДТ-75. Завоевал трактор себе хорошую репутацию благодаря удачному сочетанию хороших эксплуатационных свойств (простоте, экономичности, ремонтопригодности) и невысокой стоимости по сравнению с другими тракторами аналогичного класса. За столь долгий срок ДТ-75 несколько раз модернизировался: видоизменялся внешне и внутренне, как правило, в лучшую сторону. По состоянию на 2009 год изготовлено более 2 741 000 единиц тракторов. В августе 2009 года с конвейера завода сошла очередная модернизация трактора. Рейстайлинговый трактор оборудован новой кабиной и пластиковым капотом, новым экономичным и экологичным финским двигателем Sisu, выпуск которых налажен на Владимирском тракторно-моторном заводе. Имеет новый индекс ВТ-90В (Торговое название «Агромаш 90 ТГ»). Изменился фирменный окрас трактора с красного на серо-голубой с оранжевыми цветовыми вставками. Выпуск прежней морально устаревшей конструкции ДТ-75ДЕ пока продолжается. Промышленной модификацией трактора ДТ-75 является трактор Т-90, отличающийся от базовой модели наличием опорных шарниров для навешивания фронтального отвала и фронтальных гидроцилиндров управления им. Кроме того, Т-90 имеет другие передаточные числа трансмиссии.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Продам трактор ДТ-75 с бульдозерным оборудованием.
Двигатель А-41 (90 .) Полный капитальный ремонт в 2013 году.
Проведены следующие работы:
- капитальный ремонт двигателя (новые гильзы/поршни), ремонт и регулировка форсунок.
- новый пускач,
- новый генератор,
- перебран реверс-редуктор (замена всех изношенных шестерен),
- перебрана коробка передач с заменой всех изношенных шестерен,
- перебран задний мост (новые тормозные ленты и шашки),
- полностью перебрана ходовая (каретки, поддерживающие ролики, натяжители) с заменой всех деталей с износом более 25% на новые,
- новая гусеница и ведущие колеса,
- покраска,
- ремонт отвала (новые балки).
Гарантия 3 месяца. Торг при осмотре.

тел.: +7 (8352) 57-17-18, +7 (905) 029-44-64

Компания «РСМ-Агрегат» осуществляет частичный и капитальный ремонт всех видов спецтехники, в том числе и ДТ-75. Во время ремонта используются исключительно высококачественные запчасти и новейшие технологии, что позволяет проводить работы в сжатые сроки и на неизменно высоком уровне. Ремонт осуществляется в следующих направлениях:

Sitemap